வீடு / செய்தி / கார் கண்ணாடிகளில் என்ன வகையான கண்ணாடி பயன்படுத்தப்படுகிறது?

கார் கண்ணாடிகளில் என்ன வகையான கண்ணாடி பயன்படுத்தப்படுகிறது?

எப்போதும் வளர்ந்து வரும் வாகன வடிவமைப்பு உலகில், கார் தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் பாதுகாப்பு, செயல்திறன் மற்றும் அழகியல் ஆகியவற்றில் பெரும்பாலும் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. பொருள் தேர்வு குறிப்பாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஒரு கூறு கார் கண்ணாடி ஆகும். அது ரியர்வியூ மிரர் அல்லது சைட் மிரர்ஸ் எதுவாக இருந்தாலும், பயன்படுத்தப்படும் கண்ணாடி வகையானது பார்வைத் தன்மை, ஆயுள் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பிற்கும் கூட தாக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது.

 

கார் கண்ணாடிகள் பொதுவாக இரண்டு முக்கிய வகை கண்ணாடிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன: மென்மையான கண்ணாடி மற்றும் லேமினேட் கண்ணாடி. ஒவ்வொரு வகையும் வாகன வடிவமைப்பிற்குள் வெவ்வேறு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் தனித்துவமான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

 

டெம்பர்டு கிளாஸ்: ஸ்டாண்டர்ட் சாய்ஸ்

 

பொதுவாக, கார் கண்ணாடிகள் டெம்பர்ட் கிளாஸிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது ஒரு வகையான பாதுகாப்புக் கண்ணாடி, தீவிர வெப்பம் மற்றும் விரைவான குளிரூட்டல் செயல்முறையால் பலப்படுத்தப்படுகிறது. இது வழக்கமான கண்ணாடியை விட மிகவும் கடினமானதாக ஆக்குகிறது மற்றும் கூர்மையான, ஆபத்தான துண்டுகளாக உடைக்காமல் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கங்களைத் தாங்கும். மாறாக, மென்மையான கண்ணாடி உடைந்தால், அது சிறிய, மழுங்கிய துண்டுகளாக உடைந்து, கடுமையான காயத்தின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

 

டெம்பர்டு கிளாஸ் அதன் நீடித்த தன்மை மற்றும் வெப்ப அழுத்தத்தை எதிர்க்கும் தன்மை காரணமாக பக்க கண்ணாடிகளில் அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த கண்ணாடி வெப்பநிலை மாற்றங்களைக் கையாள முடியும், இது மாறுபட்ட வானிலை நிலைமைகளுக்கு வெளிப்படும் கண்ணாடிகளுக்கு முக்கியமானது. மேலும், மென்மையான கண்ணாடி ஒப்பீட்டளவில் இலகுவானது, இது வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனுக்கு பங்களிக்கிறது.

 

லேமினேட் கண்ணாடி: மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு

 

இதற்கு நேர்மாறாக, லேமினேட் கண்ணாடி பெரும்பாலும் பின்புறக் கண்ணாடிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, குறிப்பாக உயர்தர வாகனங்கள் அல்லது மேம்பட்ட ஓட்டுநர்-உதவி அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டவை. லேமினேட் கண்ணாடி இரண்டு அடுக்கு கண்ணாடிகளைக் கொண்டுள்ளது, இடையில் ஒரு பிளாஸ்டிக் இன்டர்லேயர் உள்ளது, இது பொதுவாக பாலிவினைல் ப்யூட்டரால் (PVB) செய்யப்படுகிறது. இந்த கட்டமைப்பு சிறந்த வலிமை மற்றும் பாதுகாப்பு நன்மைகளை வழங்குகிறது.

 

லேமினேட் செய்யப்பட்ட கண்ணாடியின் முதன்மையான நன்மை, உடைந்தால் ஒன்றாகப் பிடிக்கும் திறன் ஆகும். இன்டர்லேயர் கண்ணாடித் துண்டுகளை அப்படியே வைத்திருக்கிறது, இதனால் அவை சிதறாமல் தடுக்கிறது மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும். இந்த பண்பு லேமினேட் கண்ணாடியை ரியர்வியூ கண்ணாடிக்கு ஏற்றதாக ஆக்குகிறது, அங்கு தாக்கத்தின் போது கண்ணாடியின் திறனால் உடைந்து போகும் அபாயம் குறைக்கப்படுகிறது.

 

லேமினேட் கண்ணாடியானது, டெம்பர்ட் கிளாஸுடன் ஒப்பிடும்போது சிறந்த ஒலி காப்புத் திறனையும் வழங்குகிறது, இது வாகனத்தின் உள்ளே சாலை இரைச்சலைக் குறைக்க பயனுள்ளதாக இருக்கும். கூடுதலாக, இந்த வகை கண்ணாடி பெரும்பாலும் UV-தடுக்கும் பண்புகளை உள்ளடக்கியது, இது தீங்கு விளைவிக்கும் UV கதிர்களில் இருந்து காரின் உட்புறத்தை பாதுகாக்க உதவும்.

 

தொழில்நுட்ப ஒருங்கிணைப்பு

 

நவீன கார் கண்ணாடிகள் வெறும் படங்களைப் பிரதிபலிப்பது மட்டுமல்ல; வெப்பமூட்டும் கூறுகள், தானாக மங்கலாக்கும் அம்சங்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த கேமராக்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு தொழில்நுட்பங்களுடன் அவை பெரும்பாலும் வருகின்றன. இந்த செயல்பாடுகள் கண்ணாடியின் தேர்வையும் பாதிக்கலாம். உதாரணமாக, வெப்பமூட்டும் கூறுகளைக் கொண்ட கண்ணாடிகளுக்கு பொதுவாக மென்மையான கண்ணாடி தேவைப்படுகிறது, இது சிதைக்காமல் வெப்பத்தைத் தாங்கும்.

 

வாகனத் தொழில்நுட்பம் முன்னேறும்போது, ​​கார் கண்ணாடிகளில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் தொடர்ந்து உருவாகி வருகின்றன. எலக்ட்ரோக்ரோமடிக் கண்ணாடி மற்றும் உயர்-வரையறை கேமராக்கள் போன்ற கண்டுபிடிப்புகள் சாத்தியமானவற்றின் எல்லைகளைத் தள்ளுகின்றன, கார் கண்ணாடிகள் பாதுகாப்பையும் செயல்பாட்டையும் வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல் ஒட்டுமொத்த ஓட்டுநர் அனுபவத்திற்கும் பங்களிக்கின்றன.

 

சுருக்கமாக, கார் கண்ணாடிகளுக்கான மென்மையான மற்றும் லேமினேட் கண்ணாடிக்கு இடையேயான தேர்வு பாதுகாப்பு, ஆயுள் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சமநிலையை பிரதிபலிக்கிறது. வாகனங்கள் மிகவும் அதிநவீனமாக மாறும்போது, ​​கண்ணாடிகள் உட்பட அவற்றின் கூறுகளில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் தொடர்ந்து முன்னேறி, உலகெங்கிலும் உள்ள ஓட்டுநர்களுக்கு மேம்பட்ட செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன.

0.076370s